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6月10日，长城坦克品牌携硬核技术——越野超级混动架构Hi4-T及旗下坦克500 Hi4-T、坦克500、坦克300、铁骑02等产品亮相2023第二十五届重庆国际汽车展。以“铁汉柔情，创领越野新能源”为主题与众行业同道同台论技。为用户带来一场硬核技术与强大产品交融的新能源盛宴！

作为国产老牌车企，坦克品牌始终聚焦用户体验与反馈，以“可成长”属性作为自我驱动力，通过不断迭代升级，实现自我功能的持续进化。

Hi4-T作为长城集团Hi4技术的超级越野混动版，是长城汽车基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、更安全的架构设计等特征。真正让越野走进“要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省”的全场景极致用车体验。用硬核实力诠释“强大即正义”的品牌主张。

作为越野的核心技术，Hi4-T以越野全场景适应为考量，深度调研了越野用户用车痛点，通过制定越野场景下专属的能量管理策略以及纯电和智能模式适配城市场景，实现了越野工况车辆的快速补能且动力持续充沛与城市用车的日常需求相耦合的。并搭载非解耦的机械四驱，搭配三把锁，真正实现动力在各车轮间自由调配，完美脱困。

Hi4-T技术支持纯电、并联、回收和直驱四种驱动方式，继而为全场景适配用车提供了优秀的动力基础。纯电模式下，电机直接驱动车轮，适合城市中低速通勤。并联模式下，发动机和电机同时驱动车轮，适合高速行驶或者扭矩需求高的越野工况下。直驱模式下，发动机单独驱动车辆，实现真正意义上的“两套动力的混动”。

基于此，坦克品牌首款新能源车型坦克500 Hi4-T应运而生。其搭载的2.0T+9HAT先进动力总成，综合输出最大综合功率达300kW，相当于408马力的水平，最高综合扭矩可达750Nm，强劲的动力输出，让其零百公里加速时间仅需6.9 秒，可以与百万级别车型相媲美。

此外，在续航方面，坦克500 Hi4-T匹配37kW•h电池与70L超大油箱，这套能量包组合不仅能满足大型豪华越野 SUV越野出行的超强动能要求，还开启了其城市出行零油耗时代。根据账面数据，坦克 500 Hi4-T拥有110km的纯电续航里程，790km+的综合续航里程，真正能纯电满足绝大部分城市通勤需求，又能在长途旅行、穿越露营灯极限场景中，无里程焦虑。并且坦克 500 Hi4-T还拥有非常优秀的燃油经济性，WLTC综合工况油耗2.2L/100km。

值得一提的是，2023款坦克500与坦克500 Hi4-T均拥有全新一代智能四驱系统+Mlock机械锁止功能，自带两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式，可以根据所遇道路情况，随意自由切换。智能全地形系统，具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、岩石等11种驾驶模式，体验多种模式，带来丰富驾驶乐趣。这一点在坦克500 Hi4-T上市之际，携手媒体、用户开启一系列挑战，诸如登顶世界沙漠第一高峰必鲁图峰、9天不充电行驶5000公里等挑战中看到可靠性能的全貌。

坦克品牌的征程不止脚下。据了解，时下坦克品牌已经囊括坦克300、坦克400、坦克500等紧凑级、中大型、全尺寸的高端越野SUV，涵盖燃油、新能源等多种动力形式的强大产品矩阵已渐具雏形。伴随Hi4-T技术的强势加入，并不断迭代，相信未来坦克推进全系车型的新能源化已经指日可待，进而满足市场更多元化需求。

依托强大动力、强大可靠、强大场景赋能，坦克500 Hi4-T成为坦克品牌进军新能源的先锋军，实现了“开场即王炸”，将为用户带来越野新能源驾乘新体验，同时，随着首款新能源车即将上市，意味着坦克品牌正式迈进新能源时代！

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